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Taladro integral de perforación Rod H22x108mm de la caña del carburo de tungsteno del cincel

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March 14, 2023
Category Connection: Barra de perforación integral
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Tags:
#taladro integral Rod de 108m m #barra de taladro de acero del integral del 120cm #Mineral que mina las barras de taladro H19
Brief: Desde el concepto hasta la demostración, este video destaca la evolución y los resultados prácticos de la barra de perforación integral de carburo de tungsteno de 22 mm y 1200 mm con vástago hexagonal. Vea cómo mostramos su diseño robusto, su aplicación en la perforación de rocas y sus ventajas en la minería subterránea y la perforación de agujeros de voladura pequeños.
Related Product Features:
  • Vástago hexagonal de 22 mm para un agarre seguro y una transmisión de potencia eficiente.
  • Longitud de 1200 mm, ideal para perforar agujeros pequeños en canteras de granito y mármol.
  • La construcción de carburo de tungsteno garantiza durabilidad y alto rendimiento.
  • Reduce la pérdida de energía en la unión cónica de la varilla y la broca para mejorar la eficiencia.
  • Vástago hexagonal (22x108mm) compatible con martillos perforadores manuales.
  • Pesa 4 kg, equilibrando fuerza y facilidad de manejo.
  • Disponible en longitudes de 400 mm a 6400 mm para adaptarse a diversas aplicaciones.
  • Mejora la velocidad y eficiencia de la perforación en operaciones mineras subterráneas.
Las preguntas:
  • ¿Qué tipos de taladros son compatibles con esta barra de perforación integral?
    Esta barra de perforación es compatible con perforadoras de roca de baja potencia, incluyendo perforadoras de roca con pata de aire y perforadoras de roca manuales.
  • ¿Cuáles son las aplicaciones principales de esta varilla de perforación de carburo de tungsteno?
    Se utiliza en canteras de granito y mármol, minería subterránea y perforación de agujeros de voladura pequeños.
  • ¿Cómo mejora el diseño integral el rendimiento de la perforación?
    El diseño integral reduce la pérdida de energía en la unión de la varilla cónica y la broca, mejorando el rendimiento de la transmisión y la eficiencia de perforación.
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